全新日产逍客,年轻人谁会买它?
现在国产这么卷，全新逍客的压力会很大……这时候需要逍客经典来补量，而且只能靠不断刷新下限的低价来补 ，所以逍客经典肯定会越来越便宜 ，最后变成白菜价。不要质疑逍客经典的优惠潜力，看看现在的轩逸经典啥价就知道了 ，日产现在掉队是很着急的 ，逍客又是为数不多能刷量的车。
在小型SUV市场中，除了本田的XR-V和缤智 ，日产逍客也是一个不错的选择 。相比于这两款车型 ，逍客在多个方面表现得更为出色 。首先，逍客的设计更加时尚 ，内饰更加精致。它的外观线条流畅 ，车身比例协调，能够吸引不少年轻消费者的目光 。内饰方面 ，逍客采用了高品质材料 ，做工精细，给人以高档的感觉 。
款日产逍客中，智享版和豪华领航版是比较划算的选择。以下是具体分析：智享版：作为入门级别车型 ，智享版在性价比方面表现出色 。它新增了智能钥匙、自动大灯、双区自动空调以及PVC座椅等配置 ，这些升级带来了更多的便利性和舒适性 。
新逍客的配置也让我感到满意，拥有日产智联 、智能主动安全系统 ，以及豪华车级别的内饰设计。对于这个价位的车型来说 ，这样的配置确实超值 。操控性方面，新逍客的表现同样出色 。它基于CMF平台研发的专业SUV底盘 ，与一些轿车底盘的SUV相比 ，有着显著的优势。在颠簸路面上，车辆的滤震效果出色 ，噪音也控制得很好 。
日产逍客爬坡应该挂什么挡?
驾驶手动档车辆时 ，档位的选择需考虑车速和坡道坡度 。一般而言，坡道越陡峭 ，应选择较低的档位 ，如2档，以匹配车速。针对日产逍客，无论是手动档还是自动档（配备手自一体变速箱） ，在爬坡时都应做出相应调整。自动档车型可切换至手动模式 ，选择1档或2档，以增强爬坡能力 。
日产逍客在爬坡时应使用低档位 ，比如2档或L档 。2档：适用于一般的坡道 ，能够提供较高的扭矩，帮助车辆克服坡道阻力。同时 ，利用发动机制动可以在下坡时控制车速 。但需要注意的是 ，使用2档会增加油耗 。
当驾驶逍客面临爬坡挑战时，推荐使用S档 ，即运动模式。这一模式能够为车辆提供更为强劲的动力输出 ，确保在爬坡过程中能够轻松应对 。一旦完成爬坡动作，可以根据路况和驾驶需求 ，适时切换回D档 ，即正常驾驶模式，以平衡动力和油耗 。
综上所述，新逍客的S挡在应对爬坡挑战时表现出色。然而 ，在日常驾驶中应适度使用S挡 ，以维护车辆的性能和燃油经济性 。同时，驾驶者需熟练掌握油门控制和车速管理技巧 ，以确保行驶安全 。此外 ，合理利用自动挡系统也能为驾驶过程增添便利与舒适。
日产新逍客百公里加速时间,新逍客百公里加速几秒
新逍客0L车型的百公里加速时间为53秒，2T车型则稍慢一些 ，为93秒 。值得注意的是 ，得益于搭载的CVT变速器，新逍客在起步时 ，发动机转速并未达到峰值 ，动力输出显得更为柔和，前轮不会出现打滑现象 。随着转速的提升 ，车辆速度线性增长 ，推背感相对轻微。
逍客的百公里加速时间取决于具体车型，0L车型的加速时间为53秒，2T车型的加速时间为93秒。百公里加速时间是指从0到100km/h的加速时间 ，是衡量汽车动力的重要指标 。
根据实际测试 ，日产逍客的百公里加速时间大约为16秒，而综合油耗仅为2升 ，显示出不错的燃油经济性 。当然 ，日产逍客只是众多15万级别SUV中的一员，其他竞争者也实力不俗。其中包括轩逸 、哈弗H名爵ZS、缤越 、宝骏530 、缤智、博越和瑞虎8等 。
搭载的MR20DD0L自然吸气发动机 ，最大功率达到了110kW ，在6400rpm时可释放200Nm的扭矩 。它的百公里加速仅需53秒，动力输出相当充沛。外观设计上 ，逍客依旧保持着其经典形态 。
13.99万就能买奔驰同款发动机,日产全新逍客真的卷
最后再来说一个大变化 ，就是动力系统 。全新第三代逍客搭载一台型号为HR13的3T涡轮增压直列四缸发动机，是的 ，就是奔驰那套发动机 ，由戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发，目前已经应用于奔驰GLB身上。也就是说，现在你花十几万就可以体验到奔驰同款发动机 。而与发动机匹配的是新一代XTRONIC CVT变速箱 。
全新第三代逍客还有一个很大的变化是搭载全新的动力总成 ，配备3T四缸涡轮增压发动机 ，而这台全新HR13发动机是戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发，已经被应用到奔驰GLB上 ，这也让全新逍客多了几分看点。也就是说 ，你买的这辆十几万的全新第三代逍客，配备的是奔驰同款发动机 。
昨日 ，东风日产官方宣布全新一代逍客正式上市 ，新车售价199-149万元，作为目前日产全球产品线之中“欧洲味”最浓的一款车型 ，全新一代逍客其实早在2021年就在海外完成了换代 ，但是由于种种原因，它直到现在才在国内正式上市 。
为了让用户充分体验驾驶乐趣 ，全新第三代小科搭载了与梅赛德斯奔驰相同的新一代HR13涡轮增压发动机和新一代链式CVT无级变速器。采用多种新技术 、新结构 、新工艺 ，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m，在城市复杂路况下燃油经济性表现优异 ，在高速路况下动力充沛。
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